Bangladesch Tag 5-9: Dhaka Pantha Path

Hauptmotiv am Bahnübergang am Pantha Path sind die Züge.

Kiboko entfernt sich vom Bahn­über­gang und geht ein paar Schritte nach Norden. Die Strecke macht hier einen großen Bogen und führt zwischen Hütten und Markt­buden hin­durch.

Kiboko erwischt den ersten Güter­zug. Güter­züge sind selten in Bangla­desch. Sie haben keinen festen Fahr­plan. Die Fahr­zeiten können sehr stark variieren. Vor den Güter­zügen werden die letzten BL12 Loko­motiven von General Motors ein­gesetzt. Sie wurden zwischen 1953 und 1956 ge­baut. Zum Zeit­punkt der Auf­nahme sind sie schon rund 60 Jahre im Ein­satz.

Denkmal

Vor dem Hauptquartier der Eisenbahn steht eine Dampf­lok als Denk­mal. Die YD 718 ist eine Güter­zug­lok. Sie wurde etwa zeit­gleich (1952) wie die Diesel­loks vom Typ BL12 in Dienst ge­stellt. Nach der Hälfte der Einsatz­zeit wurden sie 1983 ab­gestellt.