Iran, Tag 12-1: In den Eisenbahnwerkstätten in Teheran

Am letzten Tag besuchen wir die Eisen­bahn­werkstätten in Teheran. Das Bahn­betriebs­werk für Wartungs­arbeiten und kleine Repa­raturen und das Aus­besserungs­werk für Haupt­unter­suchungen werden be­sucht.

Bahnbetriebswerk

Lok 40-406, eine G8 von General Motors aus dem Jahr 1959 zieht ein Dreh­gestell auf die Schiebe­bühne.

In der Halle dröhnt es in unglaublicher Laut­stärke. Abgase wabern durch die Halle. Der Boden vibriert. Hier werden Motor­tests durch­geführt. Iranrunner 1596 von Siemens steht in der Halle. Der Motor läuft unter Voll­last. Das Sonnen­licht macht die Abgase sichtbar.

Ölfiltertransport.

Motorteile. Puzzlespiel für echte Männer.

Führerstand der 60-955 (GT26CW-2).

Die G8 40-402 steht mit weiteren Lokomotiven in der Halle.

Danach geht es ins benachbarte Aus­besserungs­werk.